バッカスの酒杯

マイバッハを路上で見たのは未だかつて２回しか有りません。
（モーターショーではなんどかありましたけど）

一度、夜の新宿歌舞伎町で路駐しているマイバッハを見ましたが近寄りませんでした。怖くて・・・

で、マイバッハがマイナーチェンジしました。



最高級リムジン１億４２００万円也　独ダイムラーが発売（朝日新聞）
メルセデス・ベンツ、「マイバッハ」をフェイスリフト、オープンモデルを追加（インプレス）

今回の目玉はオープンリムジン「ランドレー」の追加と従来グレードのパワーアップ＆排ガスがちょっとだけキレイになったこと。

しかし、１億４２００万円のオープン・リムジンって？
幌畳んでも後ろ見えないじゃん！

つか大変なのは運転手さんだけであって後部座席のご主人様には関係の無い事。

あと右ハンドル仕様はオプションで１５０万円高！

更に納得行かないのはATが5速なんだよね・・・・
なぜ8速ATが載らないんだろ。
オプションでも付かないんだろうか？



７月２６日追記・・・・・マイバッハから世界最高級のオープンリムジン（朝日新聞）

５速ＡＴしかないのは102Kg/mとか頭の悪いトルクに耐えきれる８速ＡＴが無いからでは？
でもロールス・ロイスのゴーストだってV12の6.7リッター・デュアル・ツインスクロール・ターボで８速ＡＴじゃん？
なんでBMWに出来てメルセデスに出来ないんだよ？